石济客专年底通车 石家庄到济南只需1.5小时

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　　6月15日，随着20台巨型自卸卡车依次卸下石砟，石济客专（石家庄至济南客运专线）引入石家庄枢纽工程开始轨道上砟作业。按照计划，石济客专将于今年12月底正式开通运营。以此为标志，作为中国高速铁路网“四纵四横”的最后收官工程——太青（太原至青岛）客专也将随之全线贯通。

　　石济客专以石家庄市、济南市两省会城市为始终点，在石家庄站和德州东站分别与京广高铁、京沪高铁衔接，沿途经过河北衡水、山东德州两地级市，西伸、东进分别与石太（石家庄至太原）客专、济青（济南至青岛）高铁相接，横贯晋冀鲁三省。

　　全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9个车站。据中铁六局该工程项目经理部经理胡一文介绍，目前山东全境以及河北省内衡水－辛集－藁城段已经全部完成铺轨，石济客专引入石家庄枢纽工程成为石济客专的“最后一段”。

　　石济客专引入石家庄枢纽工程长17.01公里，目前进行的上砟、摊砟、轧砟作业是铺轨前的最后一道工序，预计6月20日开始铺轨，7月10日左右实现全线轨通；8月1日起石济客专济南段开始联调联试，9月1日河北段启动联调联试，11月开始试运行，12月正式实现通车。（伍策 一剑）